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青島膠東國際機場

項目介紹:

 


青島膠東國際機場位于青島市所轄膠州市中心東北11公里,大沽河以西、東外環以東、膠濟鐵路和膠濟客運專線之間,距青島市中心約39公里。青島膠東國際機場的周邊交通,擁有青銀、青蘭、沈海3條高速公路,膠濟、膠黃、膠新、膠濟客運專線4條鐵路和膠濟客運專線膠州站,已開通的的濟青高鐵也下穿膠東國際機場并設無縫換乘的青島機場站,已形成縱橫交錯、四通八達的道路網絡,為場址提供了良好交通條件,利于打造陸空綜合交通體系。為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。
 

2011年,青島新機場歷史性地被納入我國國民經濟“十二五”發展規劃綱要、全國綜合交通運輸體系規劃、全國民用機場布局規劃、中國民航“十二五”發展規劃,機場定位也由原先的普通干線機場,提升為區域性門戶樞紐機場。
 

成功列入國家規劃,意味著青島新機場由此具備了打造“國內一流、世界先進的區域樞紐機場”的現實條件。 2019年1月,青島新機場建設已進入“決戰期”,預計今年下半年實現轉場運行。
 

本期工程以2025年為目標年,工程總投資約381.75億元,其中機場工程300.45億元,建設2條平行遠距跑道,跑道長度3600米,跑道間距2200米,航站樓面積45萬平方米,建設工期約4年。青島新機場將形成集航空、鐵路、公路、城市、軌道等多種交通方式于一體的綜合樞紐,實現暢通、便捷、高效交通集疏。通過對區域經濟發展和民航業務增長需求的測算,按照民航局“十二五”規劃對青島新機場的定位,建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸,飛機起降30萬架次的保障需求。空管工程、供油工程、東航基地工程和山航基地工程,分別由各自業主投資,合計81.3億元。遠期以2045年為目標年,規劃將再建設2條近距跑道,跑道長度3200米,航站樓面積達70萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次,貨郵吞吐量100萬噸,飛機起降45萬架次的保障需求,高峰小時航班起降136架次。
 

機場呈海星狀,“海星”造型優美而獨特,突出了青島的海洋優勢。設計中的五個指廊夾角較小,符合機場的運行要求,使旅客到最遠的登機位也很快捷,相互轉機便利。  該方案采用集中盡端式構型、放射式指廊,設置近機位71個,安檢區距最遠登機口650米,兩項指標在國內同規模航站樓中突出,中轉流程高效便捷。采用陸側擴展模式,集約高效,節省投資,提高投資效益;遠期發展自由,擴展靈活,適應性強。“海星”造型,關聯青島地域文化;遠期“齊”字總體布局,回應齊魯悠久文明。方案整體體現了“現代時尚、舒適便捷、綠色環保、文化傳承”的設計理念。
 

青島膠東國際機場可不單單是座機場,實際上是個綜合交通中心,高鐵地鐵都有。青島膠東國際機場是國內首家引入高鐵地鐵同時穿越航站樓,并在地下設站的機場,打造國內首個全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心,其中按照高鐵兩臺四線、地鐵三臺四線進行設計,滿足旅客出行需求。
 

智慧機場
 

按照科技界的提法,如今的機場已進入3.0時代(“機場1.0”時代是以機場運營為導向,“機場2.0”時代則是以機場商業為導向),即以旅客體驗為導向。在互聯網時代,如何讓旅客獲得更好的體驗?毫無疑問,得讓機場“智慧”起來。
 

青島膠東國際機場建設前期就引入信息化規劃,以打造最佳體驗機場為目標,充分運用先進成熟的大數據、云計算、物聯網和移動互聯等技術,著力打造智慧生產、智慧安全、智慧管理、智慧服務和智慧交通等五大特色,力求建設“簡單、舒適,更懂人”的機場。
 

綠色環保
 

綠色環保是大勢所趨,慢慢已成為一種生活方式,青島膠東國際機場項目也不例外。
 

青島膠東國際機場的建筑,全部按照星級以上標準設計,其中航站樓規劃為最高標準綠色三星,辦公區域兩星,其他區域一星。
 

更重要的是,青島膠東國際機場率先將海綿理念引入機場,水徑流控制率突破75%,再生水利用超過50%,力爭打造全國首個海綿機場。
 

為了節能環保,青島膠東國際機場建立獨立能源中心,綜合用能效率可達90%以上。光伏發電可滿足航站樓20%供電需求,水蓄冷可滿足全場40%供冷需求。
 

不銹鋼屋面
 

在建筑環節,青島膠東國際機場建設世界最大航站樓整體不銹鋼屋面,面積約22萬平米,國內首家、世界第一!目前,歐洲、日本最大規模在17萬平米左右。
 

這種不銹鋼屋面,主要解決揭蓋、漏雨等傳統材料無法克服的弊端,現在國內焊接技術成熟,鋼材價格較低,綜合造價較傳統屋面建設材料增加不多。
 

文化主題
 

青島膠東國際機場基于城市文化和發展戰略,以海洋文化為主、青島民俗文化為輔,聯合中央美院確立了青島膠東國際機場“海之夢”的文化主題,整體風格以藍色為主、白灰色為輔。
 

為促進文化主題的應用落實,選取國際知名設計單位-韓國熙林與中央美院組成聯合體,并聘請全國、省市知名專家組成專家智庫,強強聯合、博采眾長,確保“海之夢”文化主題的應用落地。
 

在商業開發方面,青島膠東國際機場注重商業空間、旅客流程及建筑空間的一體化設計,突出日韓特色,在航站區內打造集航空出行、零售餐飲、休閑娛樂于一體的商業綜合體,商業面積比例高達10%,業內領先(傳統設計6%-8%)。同時,借鑒新加坡樟宜機場經驗,轉變經營理念,由傳統租賃模式變為銷售抽成模式,實現機場與商家合作共贏、風險共擔,打造同城同價。
 

按照“依托新機場,統籌陸海空,建設航空城,發展大青島”的理念,同步規劃研究了臨空經濟區,其中核心區221平方公里,拓展區240平方公里,將重點發展航空基礎產業、高科技制造業、高端服務業、通航相關產業等。將帶動35萬-50萬就業人口,實現經濟產值600億美元;遠期將帶動67萬-95萬就業人口,實現經濟產值1000億美元。為確保城市功能的配套,擬在大沽河東岸規劃建設高端居住區、特色商貿區、國際學校等基礎設施,打造環境優美、風景宜人的藍色智慧型濱河特色風情小鎮。